El pasado martes 15 de marzo del 2016 alrededor de las 13:30 se encienden las alarmas de la Brigada #17 Pastaza notificando  que  uno de sus aeronaves modelo  ARAVÄ con matrícula E206 que estaba realizando pruebas de vuelo con personal militar, policial y  aspirantes que se encontraban en el curso Maestro en Salto en paracaídas  en la ruta Shell-Fátima .

La aeronave pierde contacto con la DAC en Shell y se comienza a  informar a nuestro  medio de comunicación por parte de  los  reporteros ciudadanos que vieron como la aeronave  en mención desapareció en la selva de los alrededores de Puyo sector la Palestina, Parroquia Fátima

Al conocer esta  noticia  un  grupo de Periodistas y Comunicadores de Pastaza asistimos a mismo lugar  para realizar  la  verificación de estos hechos, que aún eran inciertos. Viajamos alrededor de 25 minutos por vía de segundo  orden de lastre y posteriormente un viaje de un kilómetro de distancia  caminando  por el lodo y la selva de la Palestina , este trayecto nos tomó  alrededor de una hora de camino para llegar  al punto mismo que se encontraba la aeronave.

Al llegar, el fuerte  olor a combustible y las  partes del ARAVA regadas por todos lados era la  tónica de la  fatal escena, la aeronave quedó en una  zanja, varios militares y policías custodiando la escena de los curiosos para que no realicen fotografías. Luego de un momento llega el Comandante de la Brigada quien rápidamente  con voz de mando organiza lo que hay que hacer para el rescate  de las personas que se encontraban sin vida en  el interior del fuselaje , también llegó el Gobernador cansado y sudado por lo largo del camino, quien inmediatamente realizó varias llamadas con el fin de que le autoricen sacar los cuerpos  ya que la Fiscal aún no llegaba al lugar del siniestro y la noche se aproximaba  y se complicaría las labores de rescate ya que estaban en una  especie  de grieta montaña abajo con mucha vegetación .

VER RESUMEN EN VÍDEO :

Los Militares ataron varias cuerdas para que se pueda realizar el rescate   con más rapidez y seguridad por la montaña y el lodo del lugar.

Ya entrando la noche los cuerpos fueron sacados del lugar del accidente y llevados inmediatamente al Hospital  General Puyo,  para  realizar las labores de autopsia, mientras tanto familiares y curiosos  estaban en  el sector miraban como  las ambulancias  llevaban  al lugar . En ese momento el Comandante de la Brigada llega y confirma a los medios de comunicación que las 22 personas estaban muertas y que de la Brigada no ha faltado el apoyo correspondiente  para poder sacarlos del lugar selvático donde los encontraron y poderlos entregar a sus familias lo más  rápidos que se pueda.

Por otra parte  el Ministro  de Defensa Ricardo Patiño, se encontraba al  momento en el Hospital General Puyo y en sus primeras declaraciones sobre el lamentablemente accidente dijo que el País está consternado por lo sucedido y que el Estado se pondrá al frente con todos los gastos y trámites del caso para que los cuerpos de las personas sean entregadas inmediatamente,  dijo que sus familias  serán indemnizadas, además tubo el primer contacto con los familiares de los fallecidos con quienes se solidarizó por lo sucedido .

La autopsia de los  22  fallecidos duró toda la noche hasta  las 07 de mañana que fueron trasladados  a Shell lugar que se levantó la capilla ardiente en el Fuerte Militar Amazonas, se realizó la misa y posteriormente  un recorrido con honores   por el interior del Fuerte Militar  hasta que  los féretros  fueron puestos en el avión que los trasladaría a Quito para que allí se realice otro acto Militar y posteriormente los  familiares  les den Cristiana sepultura en sus ciudades de origen.

Aquí  la lista de personas y sus ciudades de origen: