PUYO, PASTAZA – En una entrevista exclusiva con Eco Amazónico, el prefecto de Pastaza, Andrés Granda, realizó un balance de sus casi tres años de gestión, destacando el éxito del programa «Una obra por semana» y anunciando el lanzamiento del Centro Amazónico de Transformación Productiva (Pacha), un ambicioso proyecto que busca industrializar la producción local para la exportación.

Infraestructura: Más de 60 obras entregadas

Granda defendió su estrategia de infraestructura física, señalando que hasta la fecha se han finalizado 62 obras con una inversión aproximada de 17.3 millones de dólares. Entre estas destacan:

  • 29 proyectos de asfaltado en diversas parroquias.
  • 22 obras de afirmados (carreteras nuevas) para abrir paso a zonas productoras que llevaban décadas esperando conectividad.
  • Infraestructura comunitaria, incluyendo estadios, vivienda social y puentes emblemáticos como los de los ríos Oso y Tigre.

El prefecto aclaró que cada «obra por semana» corresponde a un proyecto totalmente finalizado y no a simples anuncios o colocaciones de primera piedra.

El proyecto Pacha: Hacia la bioeconomía

El anuncio más destacado fue la priorización del proyecto Pacha, que se ubicará en un predio de 28 hectáreas en la parroquia Fátima. Este centro agroindustrial está diseñado para dar valor agregado a productos como la papa china, el cacao, la guayusa y la pitahaya.

«Pastaza es una provincia rica en biodiversidad pero pobre en empleo. Con Pacha, queremos que el valor agregado se quede aquí, transformando la materia prima en productos que puedan llegar a mercados internacionales como Francia o Estados Unidos», explicó Granda.

Impacto de la reforma al COTAD

Respecto a las recientes reformas legales, el prefecto indicó que la institución se está adaptando a las nuevas reglas que limitan el gasto en festividades y cambian la forma en que se transfieren recursos a las juntas parroquiales. Granda propuso una reforma para garantizar que los $100,000 destinados a cada parroquia se ejecuten directamente en obras por el gobierno provincial, evitando que estos fondos se pierdan por trabas administrativas.

El puente Palora-Pastaza y el futuro político

Sobre la polémica por la conexión con la provincia de Morona Santiago, Granda reiteró su compromiso con el estudio técnico del puente sobre el río Pastaza, valorado en unos $200,000. A pesar de la falta de respuesta por parte de la prefectura vecina, subrayó que es una obra vital para la exportación de pitahaya y la dinamización económica de Puyo.

Finalmente, de cara a las elecciones de 2026, el prefecto no descartó ningún escenario, aunque matizó que su prioridad es consolidar el modelo de gestión actual. «A mí me han elegido para trabajar y gestionar; si el pueblo lo decide y mi equipo lo acepta, continuaremos, pero la política es pasajera y lo más importante es el legado», concluyó.

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